Ang langis na walang bayad na compressor ng hangin ay isang micro kapalit na compressor ng piston. Kapag ang compressor crankshaft ay umiikot na hinimok ng isang solong shaft motor, ang piston na may sariling pagpapadulas nang hindi nagdaragdag ng anumang pampadulas ay lilipat-lipat sa pamamagitan ng paghahatid ng pagkonekta ng pamalo, at ang dami ng gumaganang binubuo ng panloob na dingding ng silindro, ang ulo ng silindro at ang tuktok na ibabaw ng piston ay magbabago pana-panahon. Kapag ang piston ng piston compressor ay nagsimulang lumipat mula sa ulo ng silindro, ang dami ng nagtatrabaho sa silindro ay unti-unting tataas. Sa oras na ito, tinutulak ng gas ang balbula ng pumapasok kasama ang tubo ng papasok at pumapasok sa silindro hanggang sa umabot sa maximum ang dami ng nagtatrabaho, at sarado ang balbula ng pumapasok; Kapag ang piston ng piston compressor ay gumalaw sa kabaligtaran na direksyon, ang dami ng pagtatrabaho sa silindro ay bumababa at tumataas ang presyon ng gas. Kapag umabot ang presyon sa silindro at medyo mas mataas kaysa sa pressure ng maubos, bubukas ang balbula ng tambutso at ang gas ay pinalabas mula sa silindro hanggang sa lumipat ang piston sa posisyon ng limitasyon, at magsara ang maubos na balbula. Kapag ang piston ng piston compressor ay gumalaw muli sa kabaligtaran, ang proseso sa itaas ay umuulit. Iyon ay, ang crankshaft ng piston compressor ay umiikot nang isang beses, ang piston ay suklian ng isang beses, at ang proseso ng paggamit, compression at maubos ay sunod-sunod na natanto sa silindro, ibig sabihin, nakumpleto ang isang gumaganang cycle. Ang disenyo ng istruktura ng solong baras at dobleng silindro ay gumagawa ng daloy ng gas ng tagapiga nang dalawang beses sa isang solong silindro sa isang tiyak na na-rate na bilis, at mahusay na kinontrol sa panginginig ng boses at ingay control. Paggawa ng prinsipyo ng buong makina: kapag tumatakbo ang motor, papasok ang hangin sa compressor sa pamamagitan ng air filter. Pinipiga ng compressor ang hangin. Ang naka-compress na gas ay pumapasok sa tangke ng imbakan ng hangin sa pamamagitan ng pipeline ng daloy ng hangin sa pamamagitan ng pagbubukas ng check balbula, at ang pointer ng sukatan ng presyon ay tumataas sa 8 bar,. Kapag ito ay mas malaki sa 8 bar, awtomatikong magsasara ang switch ng presyon pagkatapos ma-sensing ang presyon ng channel, huminto ang paggana ng motor, at ang solenoid na balbula ay naglalabas ng presyon ng hangin sa compressor head sa 0. Sa oras na ito, ang deklarasyon ng presyon ng switch ng hangin at ang presyon ng gas sa tangke ng imbakan ng hangin ay 8 ￠ bar pa rin, at ang gas ay naubos sa pamamagitan ng balbula ng bola upang magmaneho ang mga nakakonektang kagamitan upang gumana. Kapag ang presyon ng hangin sa tangke ng imbakan ng hangin ay bumaba sa 5 ￠ bar, awtomatikong bubukas ang switch ng presyon sa pamamagitan ng induction, at nagsimulang gumana muli ang compressor