Ang air compressor ay gumagamit ng isang serye ng mga diskarte sa pagproseso upang i-convert ang nakapaligid na hangin sa power unit ng mga espesyal na tool at mekanikal na kagamitan.Samakatuwid, ang air compressor ay binubuo ng iba't ibang mga bahagi at dapat na maayos na pinananatili upang matiyak ang normal na operasyon nito.Sa karamihan ng mga kaso, ang compressor ay dapat palitan tuwing tatlong buwan, ang langis ng makina ay dapat palitan, ang filter na aparato ay dapat na malinis, ang cooling tower ay dapat na siniyasat, ang filter na aparato ay dapat palitan ng hindi bababa sa isang beses sa isang taon, at ang koneksyon ay dapat higpitan minsan.
1. Basahin ang manu-manong gumagamit ng artikulo.
Ang pinakakaraniwang mga problema sa mga air compressor ay madaling malutas sa tulong ng manwal ng may-ari.Bagama't napakadali nito, maraming mga gumagamit ng air compressor ang ganap na nakakalimutan ang gabay at humingi ng tulong sa kahit na ang ilan sa mga pinakamahirap na problema.
Halimbawa, may isang magandang pagkakataon na ang isa sa mga koneksyon o channel ay may walang kwentang problema sa unang lugar.Sa ganitong mga kaso, ang isang madalang na mali ay isang madalang na problema upang malutas ang mahirap.
Tulad ng alam ng lahat, hindi kinakailangang subukang ayusin ang air compressor bago basahin ang manu-manong gumagamit ng artikulo.Kung hindi mo susundin ang hakbang na ito, malamang na gumastos ka ng maraming pera.Kung bumili ka kamakailan ng isang compressor, ang hindi makatwirang pagsasaayos ay maaaring magpawalang-bisa sa warranty.
Naturally, kailangan mong basahin nang mabuti ang artikulo at ang manwal ng produkto, dahil ang paghahanap ng solusyon sa kahirapan ay malamang na tumagal ng ilang minuto.Sa anumang kaso, matutulungan ka ng manwal ng may-ari ng air compressor na maayos na pangasiwaan ang ilang karaniwang pang-araw-araw na problema at maiwasan ang mga maling uri na malamang na mawawalan ng bisa sa iyong warranty.
2. Higpitan ang mga nuts at anchor bolts.
Dahil ang air compressor ay ginagamit araw-araw sa loob ng isang buwan at isang buwan, ang ilang mga nuts at anchor bolts ay tiyak na luluwag.Pagkatapos ng lahat, ang mga bahagi ng makina ay gagalaw din sa vibration ng makina.Ang mga maluwag na turnilyo at karaniwang mga bahagi ay hindi nangangahulugan na ang makina ay nahulog, ngunit ang wrench ay dapat na bunutin.
Kapag isinasaalang-alang ang pag-loosening ng iba't ibang mga gamit sa bahay, ang takip ng tornilyo sa compressor ay dapat na maluwag.Ang ganitong uri ng pag-loosening ay kadalasang resulta ng mga oscillations.Ang panginginig ng boses ay lumalala kapag ang isang air compressor ay ginagamit upang magmaneho ng sobrang mabibigat na mga espesyal na tool.
Tukuyin kung ang mga loose nuts o anchor bolts ay talagang isang problema, at manu-manong suriin kung ang bawat karaniwang bahagi ay nasira.Hawakan nang mahigpit ang wrench, higpitan ang maluwag na pamantayan hanggang sa maramdaman mong humihigpit ang mga anchor bolts.Ang nut ay ibinaling lamang sa bahagi kung saan hindi na ito gagalaw.Kung susubukan mong higpitan nang labis, maaari mong alisin ang mga anchor bolts.
3. Linisin ang bypass valve.
Upang mas mahusay na mapakinabangan ang pagiging epektibo ng isang air compressor, kailangan itong magkaroon ng maayos na air intake.Sa patuloy na paggamit ng compressor sa loob ng ilang linggo, ang mga particle ng alikabok at iba pang mga labi sa hangin ay dapat na sinipsip sa mga butas ng bentilasyon.Samakatuwid, napakahalaga na linisin ang mga butas ng bentilasyon sa oras.Ang mga problemang dulot ng mga barado na air intake ay karaniwan lalo na kung gagamit ka ng air compressor bilang isang nakalaang tool para sa mga maalikabok na elemento.Halimbawa, ang mga pneumatic woodcutter at sander ay hindi maiiwasang lumikha ng matitigas na dust particle na mabilis na nakolekta sa mga lagusan.
Sa kapaligiran, ang bypass valve ay magiging itim din dahil sa iba't ibang airborne particle.Kapag ang pavement sa construction site ay nagbitak, ang pneumatic wrench na ginamit sa buong proseso ay magtapon ng mga dust particle sa hangin.Ang gilingan, harina ng trigo, asin at asukal na nakaimpake sa mga bag ng tela, pati na rin ang gilingan sa maliliit na kahon at mga kagamitan.
Anuman ang kapaligiran ng opisina, linisin ang intake valve kahit isang beses bawat tatlong buwan upang matiyak na malinis ang naubos na hangin.
4. Suriin ang hose.
Ang hose ay anumang bahagi ng air compressor, at ang hose ay isang napaka-bulnerable na bahagi.Ang hose, bilang bahagi na nagpapababa ng hangin sa gitna ng makina, ay dapat na matatag, malapit at maluwag.Samakatuwid, ang hose ay may maraming mga responsibilidad, at napakadaling maipakita ang katatagan sa pagbabago ng oras.
Ang hindi pare-parehong presyon sa trabaho ay maaaring magpalala sa problemang ito.Kung ang gumaganang presyon ay masyadong mataas, ang hose ay walang alinlangan na mag-uunat habang ang hangin ay inihatid mula sa makina patungo sa air wrench na ibinigay.Kung ang working pressure ay hindi sapat upang iikot ang system pagkatapos ng working pressure cycle time ay masyadong mataas, ang hose ay bahagyang babawiin.Kapag ang hose ay inilipat, ang mga baluktot at mga kulubot ay madaling humantong sa pinsala o kamatayan.Upang mas matiyak na ang compressor ay hindi madaling matigil dahil sa pagkasira ng hose, panatilihing regular ang mga hose.Kung kulubot o mga palatandaan ng pinsala, palitan ang hose ng bago.Kung hindi papansinin, ang mga nasirang hose ay maaaring mabawasan ang mataas na kahusayan ng air compressor.
5. Alisin at palitan ang air filter.
Ang mga filter sa mga air compressor ay kumukuha ng maraming basura sa araw-araw na paggamit.Ang yunit ng filter na ito ay nakatuon sa pagdadala ng mabibigat na karga.Kung walang filter, ang alikabok at iba pang mga labi ay madaling lumikha ng frictional drag sa air compressor at mabawasan ang mga katangian ng isang air wrench.Ang kadalisayan ng hangin ay kritikal para sa paglalapat ng pneumatic spray at mga espesyal na tool para sa pagpapatuyo.Isipin kung ano ang magiging hitsura ng application na ito kung wala itong buong proseso ng pagsasala ng hangin.Halimbawa, ang pintura ay malamang na marumi sa ibang mga paraan, graba o lalong hindi pare-pareho.
Sa planta ng pagpupulong, ang kalidad ng air filter ay nakakaapekto sa buong linya ng produkto.Kahit na may problema sa pipeline na maaaring i-save, ang pneumatic application na naging sanhi ng problema ay dapat na mabago.
Tulad ng alam ng lahat, kahit na ang filter mismo ay maaaring gawin ang limitasyon.Ang pag-andar ng filter na aparato ay upang ayusin ang lahat ng alikabok, kung hindi, ito ay magbabawas ng hangin at mabawasan ang kalidad ng operasyon ng node, ngunit ang lakas ng pagpuno ng filter na aparato ay magiging mas mahina.Samakatuwid, napakahalaga na palitan ang aparato ng air filter bawat taon.
6. Alisan ng tubig ang condensed water sa tangke ng imbakan ng tubig.
Ang isang hindi maiiwasang by-product ng lumiliit na hangin ay ang kahalumigmigan, na nabubuo sa panloob na istraktura ng makina sa anyo ng isang condensate.Ang tangke ng imbakan ng tubig sa air compressor ay idinisenyo upang matunaw at sumipsip ng tubig mula sa naubos na hangin.Sa ganoong paraan, kapag ang hangin mismo ay nakarating sa destinasyon nito, ito ay nananatiling tuyo at dalisay.Ang pagbabawas ng presensya ng tubig sa hangin ay ang pinaka-malamang na problema na magdulot ng pinsala sa tubig.Binabawasan din ng tubig ang kalidad ng mga pneumatic architectural coatings.Halimbawa, sa isang planta ng pag-assemble ng sasakyan, kung masyadong maraming tubig ang bumagsak sa pintura, ang patong ng pintura at pintura sa automated na linya ng produksyon ay malamang na lalong magkulang at mabahiran.Kapag ganap na isinasaalang-alang ang mataas na halaga ng awtomatikong pagpupulong, ang mga hindi na-drain na condensate na tangke ay malamang na magresulta sa ilang mahal at matagal na pagpapalit.
Tulad ng yunit ng filter, ang tangke ng imbakan ay mapupuno sa kalaunan.Kung ang tangke ng imbakan ng tubig ay labis na napuno, may posibilidad na ang tubig ay tumagas sa natitirang bahagi ng makina at muling maramdaman ang hangin.Ang mas malala pa, ang tubig ay mabubulok at maglalabas ng masangsang na amoy at nalalabi ayon sa pinababang air system software.Samakatuwid, ito ay partikular na mahalaga upang maubos ang dry water storage tank sa oras.
7. Linisin ang tangke ng langis ng compressor.
Gayunpaman, ang air compressor ay dapat na dagdagan na mapanatili bawat taon.Ang problema dito ay nagsasangkot ng natural na particulate matter, na maaaring mabuo at maging mapanganib sa sump sa paglipas ng panahon.Sa ganoong paraan, kung ang tangke ng langis ay hindi linisin isang beses sa isang taon, ang likido sa core ng makina ay maaaring maging mapanganib.
Linisin ang tangke ng langis, alisan ng tubig ang mga natitirang singaw, at pagkatapos ay sipsipin ang panloob na istraktura ng tangke ng langis.Depende sa disenyo ng tangke ng imbakan, posibleng palitan ang filter upang alisin ang natitirang mga labi.
8. Suriin ang pamamaraan ng pagsara ng air compressor.
Kung minsan ang mga air compressor ay kailangang patayin upang maprotektahan ang kanilang pisikal at mental na kalusugan.Ang isang napaka-karaniwang kaso ay ang makina ay masyadong mainit upang gumana nang maayos.Kung nagtatrabaho sa ilalim ng ganitong mga kondisyon, malamang na mag-overheat ang makina sa panloob na istraktura, at ang mga bahagi ay maaaring tuluyang maging hindi epektibo.Kung mas malaki ang makina, mas malaki ang pinsala at mas mataas ang gastos.Upang mas mahusay na maisakatuparan ang pagpapanatili ng panloob na istraktura, karamihan sa mga compressor ay nilagyan ng organisasyon ng kaligtasan sa pagkakakonekta.Ang mekanismo ay idinisenyo upang gumana kapag ang compressor ay sobrang temperatura o kulang sa gumaganang presyon.Tulad ng sobrang init na computer na nagla-lock at nagre-restart, pinoprotektahan ng isang naka-air compressor shutdown routine ang internals ng makina mula sa pagprito.
Tulad ng alam ng lahat, ang system mismo ay maaaring minsan ay mabigo sa pag-activate.Ang pag-off ay maaaring maging isang problema sa basa at malamig na mga kondisyon ng operating.Sa ganitong kaso, dahil sa temperatura ng nakapaligid na hangin, ang mataas na tibay na ibinigay sa aktwal na operasyon at ang pagkarga sa compressor ay tataas.Kumonsulta sa manwal ng iyong may-ari para sa mga tagubilin kung paano suriin ang iyong sistema ng pamamahala ng seguridad at panatilihin itong gumagana kung kinakailangan.
9. Palitan ang mantika
Hindi lahat ng air compressor ay gumagamit ng langis ng kotse, ngunit kailangan nilang baguhin tulad ng isang kotse.Ang langis mismo ng motor ay dapat manatiling sariwa at malaganap upang ang iba't ibang bahagi ng makina ng sasakyan ay gumana nang maayos.
Sa isang basa at malamig na kapaligiran, ang langis ng motor ay nawawala ang lagkit nito at sa huli ay nabigo upang maayos na lubricate ang lahat ng mga panloob na bahagi ng istruktura ng air compressor.Ang hindi sapat na pagpapadulas ay maaaring magdulot ng alitan at panloob na diin sa gumagalaw na mga bahagi ng haluang metal ng materyal na metal, na maaaring masira at hindi epektibo sa loob ng mahabang panahon.Gayundin, ang malamig na kapaligiran sa opisina ay maaaring mag-ambag sa langis, lalo na kapag ang tubig ay hinaluan ng mga pinaghalong sangkap.
Sa bawat pag-ikot ng oras ng aplikasyon nang paunti-unti, mangyaring langis muna.Palitan ang langis kada quarter (o pagkatapos ng humigit-kumulang 8000 oras, alinman ang mauna).Kung iiwan mong tulog ang makina sa loob ng maraming buwan, palitan ang langis ng bagong supply.Ang langis ay dapat na may katamtamang lagkit, at walang mga dumi sa normal na sistema ng sirkulasyon.
10. I-disassemble at palitan ang oil/air separation equipment.
Ang oil-lubricated air compressor ay may function ng welding fume.Iyon ay, ang compressor ay nagpapakalat ng langis sa hangin sa buong makina.Tulad ng alam ng lahat, ang mga oil separator ay ginagamit upang makakuha ng langis ng kotse mula sa hangin bago pa umalis ang hangin sa makina.Sa ganoong paraan, ang makina ay nananatiling moisturized at ang hangin sa node ay nananatiling tuyo.
Samakatuwid, kung ang oil separator ay tumigil sa paggana ng maayos, malamang na sirain ng hangin ang langis.Sa iba't ibang pneumatic effect, ang pagkakaroon ng welding fumes ay maaaring makasira.Kapag gumagamit ng isang espesyal na tool para sa pneumatic painting, ang welding fumes ay makakaapekto sa pintura, na nagreresulta sa mga spot ng kulay sa ibabaw at isang non-dry coating.Samakatuwid, ang oil separator ay dapat palitan tuwing 2000 oras o mas kaunti upang matiyak na ang naka-compress na hangin ay nananatiling dalisay.